De mobiliteitsorganisatie Touring wil het aantal rijstroken op veel gewestwegen verdubbelen, en dit ten koste van fiets- en voetpaden. De Fietsersbond is verbaasd over dit voorstel. Zowel het versmallen van fietspaden als het inrichten van dubbelrichtingsfietspaden brengt de veiligheid en de doorstroming van fietsers in gevaar.
“Fietsers nemen tot acht keer minder ruimte in dan wagens”, stelt Roel De Cleen van de Fietsersbond. “Bovendien zijn de helft van onze verplaatsingen over een afstand van vijf kilometer of minder. Voor vele verplaatsingen is de fiets daardoor het alternatief bij uitstek voor het inefficiënte autoverkeer.”
Een volwaardig fietsnetwerk is echter noodzakelijk om mensen te overtuigen de fiets te gebruiken. De voorstellen van Touring brengen de ontwikkeling van dit netwerk in gevaar.
De overheid moet meer voor de fiets kiezen. Met een slimme combinatie van elektrische fietsen en fietssnelwegen kunnen alle fietsers afstanden tot ongeveer twintig kilometer overbruggen. Ook op het vlak van snelheid kan de fietser wedijveren met de gemiddelde snelheid van het autoverkeer tijdens de spits. Fietsers creëren echter geen negatieve bijeffecten zoals fijn stof en files.
De Cleen: “De economische schade die het fileverkeer jaarlijks toebrengt is inderdaad te groot. Maar door duurzame vervoersmodi hun ruimte af te nemen, zullen deze problemen echter alleen maar vergroten.”
Het verleden heeft aangetoond dat de oplossing van het fileprobleem niet in de uitbreiding van autoinfrastructuur ligt. Er moet nu ingezet worden op duurzame en meer efficiënte alternatieven. Fietsinvesteringen hebben bovendien een gigantisch terugverdieneffect.
“Kiezen voor de fiets is kiezen voor de toekomst”, besluit De Cleen.
Contact Roel De Cleen Voorstel Touring |
