Terwijl de overheid met premies en belastingverminderingen volop de verkoop van elektrische voertuigen stimuleert, valt de elektrische fiets volledig uit de boot. Nochtans is de elektrische fiets het meest ecologisch verantwoorde elektrische voertuig. De Fietsersbond klaagt deze wantoestand aan.
Sinds 1 januari 2010 kan men bij de aankoop van een elektrisch voertuig een groot deel van het aankoopbedrag aftrekken van de belastingen. Voor een elektrische auto trekt men 30% terug, voor een elektrische vierwieler, driewieler of scooter is dit 15%. In 2011 gaf de Federale Overheid je bij de aankoop van een elektrische auto zo tot 9190 euro cadeau.
De overheid is volgens de Fietsersbond wel erg vrijgevig. Bovendien is de elektrische fiets, veruit het meest ecologisch verantwoorde elektrische voertuig, volledig uitgesloten van deze financiering. Naast de zwaardere productielast, verbruikt de elektrische fiets immers tot vijftig keer minder energie dan een elektrische auto.
De gelukkigen die zich een elektrische auto kunnen veroorloven, mogen langs de kassa passeren. Wie echter wil investeren in een elektrische fiets, ontloopt alle financiële voordelen. Enkel in Brussel-Stad wordt de elektrische fiets gefinancierd. Daar krijg je sinds 1 oktober 2011 25% van het aankoopbedrag van de fiets terugbetaald.
Echte ecologische keuzes worden te weinig aangemoedigd en we moeten rekenen op steden en gemeenten voor het uitreiken van premies. De Fietsersbond vraagt dat de Federale, Vlaamse en Brusselse regering ingrijpt. Zij moeten hun steentje bijdragen en zo een echt groene keuze maken.
Contact Roel De Cleen |
